TY2x70IV привязывают шнуровать машину напряжения оборудования для надземной линии

Прежде чем вы используете, обслуживаете и ремонтируете осторожно прочитанную машину, пожалуйста и полно поймите инструкцию деятельности, и строго остаться неизменным мерами предосторожности и предупреждением уместной безопасности; точное обслуживание и правильные польза и деятельность могут уменьшить отказ и расширить жизнь машины. Особенные меры предосторожности безопасности также содержатся во введении каждого компонента в томе.

(1) оба оператора пулера и tensioner будут связывать друг с другом для избежания что пулер начинает работать под эксплуатационным режимом этот tensioner нет напряжения кладя и причиняют серьезную аварию.

(2) когда tensioner работает, запрещено что операторы дают вверх работать или выйти tensioner.

(3) когда работая tensioner, вы рукоятка управления и отрегулировать давление устойчиво и избежать сверх-жестокую и быструю силу и зверскую деятельность. Когда напряжение кладя, особое внимание будет оплачено для предотвращения уменьшить или увеличить напряжение в значительной степени для того чтобы привести в проводнике изменяя значительно и повреждая рамка пяди и другие здания.

(4) в процессе напряжения кладя, строго запрещено что ручка тормоза положена в положение тормоза; в противном случае, серьезная авария будет причинена.

(5) совершенно запрещает используя обратный вытягивая функцию для того чтобы затормозить.

(6) в процессе напряжения кладя, непрерывно для того чтобы наблюдать каждым указателем; температура воды двигателя будет не больше чем 95℃; температура гидравлического масла будет не больше чем 85℃; Масл-заполняя давление будет не чем 1Mpa и не больше чем 1.8Mpa; давление масла тормоза будет не чем 1.8Mpa и не больше чем 4Mpa. В противном случае, машина будет остановлена немедленно для проверки.

(7) будет заранее поставлено, избегает давление каждого предохранительного клапана случайной регулировки! Если аварии, например, tensioner не сумеют работать, причинены от регулируя клапана без разрешения, то оно принесет вам много тревогу и потери.

(8) регулярно проверить фиксированный болт участка нейлона, предотвратить свободный болт для того чтобы повредить провода и причинить ненужные потери.

(9) когда tensioner работает, роторная скорость двигателя держит вокруг 1200r/min для поддержания более высокой силы и для предотвращения перегревать гидравлического масла.

(10) когда напряжение шнуруя, ручка тяги должно быть средним положением. Оно запрещен для того чтобы бросить ручку для предотвращения причинить серьезную аварию как идущая линия.

(11) под эксплуатационным режимом управлять, для изменения директории драйва tensioner унесет после того как шкивы напряжения остановят совершенно.

(12) когда tensioner работает, запретите заполнить масло и ремонтировать; когда ремонт необходим, сделайте пламя двигателя вне, в дополнение к надежному тормозу.