Трутень корабля тяжелого подъема неподвижного крыла беспилотный воздушный для исследовать
Особенности:
- Длинное время работы от батарей
- Летать быстро
Введение:
Корабль КТ-05 оставлянный без людей неподвижным крылом воздушный воздушное судно составного крыла с планом крыла летания. Он имеет преимущества взлета и посадки мульти-ротора вертикальных, может принять на месте без взлетно-посадочной дорожки, и имеет длинн-выносливость неподвижного крыла. Преимущества малошумного и скользить особенно соответствующие для умных городов, безопасности полиции, дорожного движения, охраны природы охраны окружающей среды и воды, аварийных полей спасения, осмотра нефтепровода, исследовать и составлять карту и других.
| Модель |
КТ-05 |
| Время на подготовку взлета |
30с |
| Длинное время работы от батарей |
91мин |
| Размах крыла воздушных судн |
1.8м |
| Пробег перезарядки |
120км |
| Вес взлета |
6кг |
| Полезная нагрузка |
800г |
| Фото ХД |
12 миллиона пикселы |
| Видео ХД |
4К |
| Скорость маршевого полета |
20м/с |
| Сопротивление ветра |
12м/с |
Служба технической поддержки ядра
Технология управления полетом ядра ♦
Двойная резервная архитектура компьютерного оборудования (двойное ИМУ/маньетик компасс/ГПС)
прибор высоко-надежности Автомобильн-степени с защитой ИП67
Раскройте СДК для легких расширения и разработки программного обеспечения оборудования
Технология ♦ общая пневматическая
Аэродинамическая форма оптимизированная вычислением аэродинамической трубы КФД цифровым
Эффектно уменьшите сопротивление полета и улучшите летные характеристики
Дизайн закона о контроле совмещенный с пневматическими данными
Технология авионики ♦ интегрированная
Интегрированная система авионики, эффектно улучшает представление и уменьшает вес
Включая управление полетом, канал передачи данных, навигацию, 4Г и другие модули системы
Технология искусственного интеллекта ♦
Автоматические обнаружение и идентификация персонала и дефектов корабля
Запирать и автоматическое сопровождение цели цели
Вычислительное опознавание основанное на глубокой конволутионал модели нервной системы
Технология аварийной ситуации безопасностью ♦
Систематические чрезвычайные меры безопасности
С высокой защитой, предохранение от напряжения тока, предохранение от позиции
Возвращение дома одн-щелчка поддержек, автоматическая посадка и другие функции
Техника связи сети ♦
Поддержите одну мульти-машину станции, реле воздуха и функцию сети сетки
Связь передачи реле базовой станции поддержек наземная в длинной с ультра сценариях расстояния
Поддержка изображения и данных 30 км дальности передачи
Конфигурация:
| Рамка |
|
1 |
| сила |
|
1 |
| управление полетом |
|
1 |
| дистанционное управление |
|
1 |
| Ли-батарея |
14000мах |
2 |
| стручок 2-оси оптически |
сигнал 14кс 12 миллиона пикселы |
1 |
| Ретрансляционная станция связи |
|
1 |
| МАРШРУТИЗАТОР |
|
1 |
| тренога |
|
1 |
| антенна |
|
2 |
| Удваивает - заряжатель канала умный |
|
1 |
| Коробка алюминия авиации |
|
1 |
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
